شهدت طاقة الرياح نموًا كبيرًا في السنوات الأخيرة، وتمثل حاليًا حوالي 8% من إنتاج الطاقة العالمي. ووفقًا لوكالة الطاقة الدولية، ستصبح طاقة الرياح ثاني أكبر مصدر للطاقة المتجددة بعد الطاقة الشمسية بحلول نهاية العقد الحالي، متجاوزة بذلك الطاقة الكهرومائية.تُعتبر توربينات الرياح أكثر كفاءة من الألواح الشمسية، حيث تستغل في المتوسط حوالي 50% من الطاقة التي تمر عبرها، مقارنة بحوالي 20% للطاقة الشمسية، لكنها أكثر اعتمادًا على الموقع. وتستفيد التوربينات البحرية من الرياح الأقوى وتكون أكثر كفاءة من تلك الموجودة على اليابسة، لكنها أيضًا أكثر تكلفة في البناء والصيانة.وفي المملكة المتحدة، أصبحت طاقة الرياح أكبر مصدر للطاقة لأول مرة في عام 2024، وتسعى شركة ناشئة تُدعى دريفت (Drift) لاستخراج المزيد من الطاقة من الرياح البحرية، وذلك عبر مطاردتها بفعالية باستخدام قارب شراعي مخصص للسباق.يقول بن ميدلاند، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة دريفت: "نحن ننتج الطاقة المتجددة في المحيط باستخدام المراكب الشراعية، ونقوم بتوصيلها إلى الموانئ حول العالم". وقد قامت الشركة ببناء نموذجَين أوليين، يزيد طولهما قليلاً عن 5 أمتار، وقدمتهما لأول مرة في عام 2022 في سباقات سيل جي بي في ميناء بليموث بالمملكة المتحدة.هايدروفويلزودت القوارب الشراعية عالية الأداء بـ"هايدروفويل" (hydrofoils)، وهي أجنحة مائية ترفعها عن سطح الماء، بالإضافة إلى توربين تحت الماء، والذي يشبه المروحة ولكنه يعمل بطريقة معاكسة، حيث يلتقط الطاقة عندما تبحر السفينة عبر الماء. تُستخدم هذه الطاقة المتجددة لتشغيل جهاز يسمى "وحدة التحليل الكهربائي" (electrolyzer)، والذي يحوّل مياه البحر إلى غاز الهيدروجين ويخزّنه على متن القارب، ليكون جاهزًا للتفريغ في الميناء. يمكن بعد ذلك استخدام الهيدروجين كوقود نظيف لتشغيل العمليات الصناعية أو للسيارات والطائرات والسفن.يضيف ميدلاند: "هذه فئة جديدة تمامًا من الطاقة المتجددة المتنقلة. إنها لا تحتاج إلى بنية تحتية للشبكة، ولا إلى كابلات تحت المحيط، ولا إلى قواعد أو مراس. إنها، إذا جاز التعبير، توربينات رياح 'حرة الحركة'".لطالما استخدم البشر الرياح لدفع السفن لآلاف السنين، وتشهد السفن التي تعمل بالرياح نهضة كطريقة لإزالة الكربون من الشحن العالمي. وتهدف شركة دريفت إلى الذهاب أبعد من ذلك: "فلسفة شركتنا بسيطة للغاية، لماذا لا تستطيع السفينة إنتاج الطاقة المتجددة بدلاً من استهلاك الطاقة للتحرك عبر الماء؟"أحد المكونات الرئيسية في تقنية دريفت هو خوارزمية تبحث عما يسميه ميدلاند "ظروف غولدي لوكس" (Goldilock conditions) - وهي رياح قوية بما يكفي لتوليد الطاقة دون أن تكون خطرة. "تقوم خوارزمية غولدي لوكس بإبحار 6 ملايين ميل افتراضي في 0.02 ثانية لاختيار الميل التالي من المسار الأمثل، وهذا النوع من البيانات لم يكن متاحًا قبل 10 أو 15 عامًا فقط"، كما يقول. "عندما تجمع كل ذلك معًا (مع التكنولوجيا الموجودة على متن القارب)، تحصل على ما يشبه 'قارب صيد للطاقة'".الوضع الحاليفي الوقت الحالي، تنتج النماذج الأولية بضعة كيلوواط فقط من الطاقة، وهو ما يعادل توربين رياح حضري صغير. وتعمل دريفت على تصميم جديد بمدى 1.5 ميغاواط، يضاهي توربين رياح أكبر يبلغ ارتفاعه حوالي 91 مترًا، ومن المتوقع أن يكون في الماء "خلال العامين المقبلين"، وستشتق منه النماذج التجارية. سيكون طول هذه السفن 58 مترًا وستنتج ما يصل إلى 150,000 كيلوغرام من غاز الهيدروجين سنويًا.ستظل هذه القدرة أقل من متوسط التوربينات المركبة حديثًا، والذي كان 3.2 ميغاواط في الولايات المتحدة عام 2022. لكن ميدلاند يقول إن السفن ستتمتع بكفاءة أعلى مقارنة بتوربينات الرياح، مما يعني أن إمكاناتها ستكون "أكثر معادلة لتوربين بقوة ثلاثة أو أربعة ميغاواط أو حديقة شمسية بقوة سبعة ميغاواط".ستكون تكلفة السفينة الأولى باهظة للغاية، حوالي 20 مليون جنيه إسترليني (حوالي 24 مليون دولار)، بسبب كمية البحث والتطوير التي ستدخل فيها. ولكن مع الإنتاج على نطاق واسع، ستنخفض التكلفة إلى "بضعة ملايين" فقط، ويقدر ميدلاند أن الشركة يمكنها الحصول على طلبات أولية لأكثر من 40 سفينة.ستبحر سفن دريفت في المياه الدولية، في مواقع مثل شمال المحيط الأطلسي ومنطقة الكاريبي. وستحمل السفن علم دولة ما وتلبي المعايير البحرية. ستكون السفن في البداية مزودة بطاقم، ولكن الهدف هو جعلها ذاتية القيادة. ستحتاج السفن إلى تفريغ الهيدروجين في الميناء مرة واحدة في الأسبوع في المتوسط، أو كل 10 أيام إذا كانت الظروف الجوية المثلى بعيدة عن الشاطئ.سيتم تشغيل السفن نيابة عن عملاء دريفت، الذين يتوقع ميدلاند أن يكونوا بشكل أساسي من الصناعات الثقيلة، والدول الجزرية التي ترغب في زيادة إنتاجها من الطاقة، وشركات النقل البحري، بما في ذلك مشغلو سفن الشحن أو السفن السياحية الذين يبحثون عن وقود بديل. ويقول إن الأسطول التجاري الأول سيجعل الهيدروجين أرخص مما لو تم "ربط وحدة تحليل كهربائي بالشبكة في المملكة المتحدة"، وأن التعادل مع أرخص أنواع الهيدروجين، المصنوع من الوقود الأحفوري، سيتم تحقيقه بحلول عام 2030.تقول دريفت إن السفن لن تقتصر على إنتاج الهيدروجين، بل يمكن تعديلها لإنتاج الأمونيا الخضراء أو الميثانول الأخضر. ويمكنها أيضًا تشغيل مراكز بيانات على متنها أو أنظمة التقاط الكربون، وحتى المساعدة في استكشاف المحيط: "تتحرك سفننا مثل الفراشة في الحديقة"، كما يقول ميدلاند. "يبدو الأمر عشوائيًا، لكنه في الواقع فعال للغاية"، مما يعني أنها يمكن أن تولد وتجمع البيانات من أجزاء من المحيط نادرًا ما يتم الوصول إليها، مما يساعد في نماذج الطقس ورسم خرائط الحياة البحرية.

بــ 24 مليون دولار قوارب صيد شراعية تنتج الهيدروجين

عادت فرق الإنقاذ والغواصين إلى موقع اليخت الفاخر الغارق بسبب عاصفة قبالة صقلية، الثلاثاء، للبحث عن ستة أشخاص، بينهم قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش ورئيس مجلس إدارة مورجان ستانلي إنترناشيونال، جوناثان بلومر، الذين يعتقد أنهم ما زالوا عالقين في هيكل اليخت، على عمق 50 متراً تحت الماء.
كان الغواصون يقومون بتحميل قارب إنقاذ في ميناء بورتيشيلو، بالقرب من باليرمو، بعد أن انتهت عملية البحث الأولى يوم الإثنين دون جدوى.
وذكرت فرق الإنقاذ من الحرائق أن الغواصين لم يتمكنوا من الوصول إلى الكبائن الموجودة أسفل السطح لأنها كانت مسدودة بالحطام الذي تحرك أثناء العاصفة العنيفة التي أطاحت باليخت الفاخر في وقت مبكر يوم الإثنين.
ونجا 15 شخصاً، بينهم أم ذكرت أنها رفعت طفلتها البالغة من العمر عاماً واحداً فوق الأمواج لإنقاذها. وقال المسؤولون إنه تم انتشال جثة واحدة.
وقال فرق الإطفاء في بيان «كان الوصول محدوداً إلى جسر اليخت، بسبب الصعوبة المتمثلة في وجود أثاث يعوق مرور الغواصين».
وقال المتحدث باسم إدارة الإطفاء، لوكا كاري، إن عملية البحث أصبحت صعبة بشكل خاص لأن اليخت كان راسياً على قاع البحر على عمق 50 متراً، وهو ما يحد من الوقت الذي يمكن للغواصين البقاء فيه تحت الماء.
ونتيجة لذلك، من المتوقع أن تستغرق عملية البحث بعض الوقت، كما ذكر المتحدث للأسوشيتدبرس في وقت مبكر يوم الثلاثاء.
كان اليخت الفاخر الذي يبلغ طوله 56 متراً، والذي يحمل العلم البريطاني، راسياً على بعد نصف ميل تقريباً من بورتيشيلو عندما هبت عاصفة حوالي الساعة 4 صباح الإثنين.
وقال مسؤولو الحماية المدنية إنهم يعتقدون أن اليخت ضربته دوامة مائية.
تمكن 15 من ركاب وأفراد طاقم اليخت «بايسيان»- البالغ عددهم 22 - من الفرار، أولاً إلى قارب نجاة ثم بواسطة قارب شراعي قريب اسمه «سير روبرت بادن باول»، الذي كان راسياً أيضاً قبالة الساحل للتغلب على العاصفة، كما قال كارستن بورنر، قبطان بادن باول، للصحافيين في موقع الحادث.
تم العثور على جثة واحدة، تعود إلى رئيس الطهاة، في مكان قريب.
ومن بين المفقودين لينش، الذي كان يوصف بأنه ملك التكنولوجيا في بريطانيا. وتمت تبرئته في يونيو من تهم الاحتيال والتآمر في محاكمة فيدرالية أمريكية تتعلق باستحواذ شركة «هيوليت باكارد» على شركته، «أوتونومي كورب»، مقابل 11 مليار دولار. ونجت زوجته أنجيلا باكاريس.
وبدا أن العطلة كانت بمثابة احتفال بعد تبرئة لينش، حيث كان من بين الضيوف بعض الأشخاص الذين وقفوا إلى جانب لينش طوال المحنة.
ومن بين المفقودين، وفقاً لوكالة الحماية المدنية، أحد محامي لينش في الولايات المتحدة، كريستوفر مورفيلو من كليفورد تشانس، وزوجة مورفيلو.
ومن بين المفقودين أيضاً جوناثان بلومر، الرئيس السابق للجنة التدقيق في «أوتونومي» الذي شهد في محاكمة لينش، وزوجته.
ومن بين الناجين شارلوت جولونسكي، التي قالت إنها فقدت السيطرة على ابنتها صوفيا البالغة من العمر عاماً واحداً في الماء، لكنها تمكنت بعد ذلك من رفعها فوق الأمواج حتى انتفخ قارب النجاة وتم سحبهما إلى بر الأمان، حسبما ذكرت وكالة الأنباء الإيطالية «أنسا». كما نجا الأب، الذي حددته «أنسا» باسم جيمس إمسلي.
كان اليخت، الذي بني عام 2008 من قبل شركة «بيريني نافي» الإيطالية، يحمل 12 راكباً و10 من أفراد الطاقم.
ووفقاً لشركات التأجير عبر الإنترنت، فقد كان متاحاً للتأجير مقابل 195000 يورو (حوالي 215000 دولار) في الأسبوع، وهو مشهور بصاريه الألمنيوم الضخم الذي يبلغ ارتفاعه 75 متراً، وهو أحد أطول الصواري من نوعه في العالم.

الاقتصادي

Economy

الاقتصاد العالمي

Global

بينهم قطب تكنولوجيا ورئيس بنك .. ​استئناف البحث عن 6 من ضحايا حادث غرق يخت في إيطاليا

عادت فرق الإنقاذ والغواصين إلى موقع اليخت الفاخر الغارق بسبب عاصفة قبالة صقلية، الثلاثاء، للبحث عن ستة أشخاص، بينهم قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش ورئيس مجلس إدارة مورجان ستانلي إنترناشيونال، جوناثان بلومر، الذين يعتقد أنهم ما زالوا عالقين في هيكل اليخت، على عمق 50 متراً تحت الماء.

العالم

World

تفجير نوردستريم..  مغامرة بدأت في سهرة ثم رحلة على يخت أوكراني.. لماذا لم يلتزموا بتعليمات "سي آي أيه"؟

صدرت مذكرة اعتقال، اليوم، بشأن تخريب خطوط أنابيب الغاز «نورد ستريم» في بحر البلطيق، عقب نحو عامين من الواقعة، وذلك بحسب تقارير إعلامية.
وذكرت صحيفتا «دي تسايت» و«زود دويتشه تسايتونج» الألمانيتان ومحطة «إيه آر دي» التلفزيونية أن المدعي العام الألماني الاتحادي استصدر مذكرة الاعتقال من المحكمة الاتحادية الألمانية.
وبحسب التقارير، يقع الاشتباه على مواطن أوكراني تم رصد مكان إقامته الأخير في بولندا، إلا أنه اختبأ الآن.
ولم يتسنَّ الاتصال بمكتب المدعي العام الاتحادي حتى الآن للتعليق على صحة التقارير.
وتعرَّض خطا أنابيب الغاز «نورد ستريم 1 و2» للتلف والانقطاع بسبب انفجارات متعددة في 26 سبتمبر 2022.
ورُصدت انفجارات بالقرب من جزيرة بورنهولم الدنماركية في بحر البلطيق، وبعد وقت قصير اكتُشفت أربعة تسربات في ثلاثة من الأنابيب الأربعة لخطي «نورد ستريم».
وكان الغاز الطبيعي الروسي يتدفق سابقاً إلى ألمانيا عبر «نورد ستريم 1». ولم يكن خط «نورد ستريم 2» قد دخل الخدمة بسبب الحرب الروسية على أوكرانيا والنزاعات السياسية اللاحقة.
وبدأت السلطات في عدة دول التحقيق في الواقعة، إلا أن الدنمارك والسويد أوقفتا الإجراءات الآن. وتدور العديد من التكهنات حول الجناة منذ فترة طويلة.
ووفقاً للاستقصاء الذي أجرته وسائل الإعلام الثلاثة، يشتبه أيضاً في تورط أوكرانيين اثنين آخرين في الجريمة، بينهما امرأة.
وبحسب التقارير، يُشتبه في أنهم متورطون في تنفيذ الهجمات عبر الغوص في البحر وزرع عبوات ناسفة على الأنابيب.
وأشارت التقارير إلى أن المعلومات المنشورة الآن تستند أيضاً إلى «معلومات من جهاز استخبارات أجنبي».
وركزت التحقيقات التي أجريت حتى الآن على قارب شراعي تم اكتشاف آثار متفجرات عليه في يوليو 2023. ويشتبه في أن القارب «أندروميدا» ربما استُخدِم لنقل متفجرات للعملية التخريبية.

بعد مرور عامين.. صدور مذكرة اعتقال بقضية أنابيب «نورد ستريم»

صدرت مذكرة اعتقال، اليوم، بشأن تخريب خطوط أنابيب الغاز «نورد ستريم» في بحر البلطيق، عقب نحو عامين من الواقعة، وذلك بحسب تقارير إعلامية.

قضى 11 مهاجراً فيما فقد عشرات آخرون إثر غرق قاربين يقلان مهاجرين في البحر المتوسط قبالة سواحل إيطاليا، على ما أفادت منظمة غير حكومية للانقاذ في البحر ووسائل إعلام إيطالية.
وقالت منظمة الإغاثة الألمانية ResQship على منصة "إكس" إن سفينتها الإنسانية "نادير" انقذت بين السواحل الليبية وجزيرة لامبيدوسا الايطالية 51 شخصا كانوا "على قارب خشبي ملأته المياه" وكان فيه أيضا جثث عشرة مهاجرين آخرين.
وأضافت المنظمة غير الحكومية، "تمكن فريقنا من إجلاء 51 شخصاً، اثنان منهم كانا فاقدي الوعي، واضطررنا إلى إخراجهم مستعينين بفأس". وأضاف أن "الشخصين فاقدي الوعي يتلقيان اليا العلاج الطبي قبل إجلائهما بشكل عاجل".
من جانب آخر، أعلن خفر السواحل الإيطالييون أنهم سحبوا 12 شخصاً من مركب شراعي غرق قبالة سواحل كالابريا (جنوب) قرب الخط الفاصل بين المياه الإيطالية واليونانية.
وتوفي أحد الركاب أثناء عمليات الإنقاذ.
وذكرت وكالة الأنباء الايطالية "انسا" أن نحو خمسين راكباً لا يزالون في عداد المفقودين.
وأوضح خفر السواحل أن المركب الشراعي أبحر على الأرجح من تركيا، وأطلق سياح فرنسيون في البحر الإنذار واستقبلوا الركاب على مركبهم على بعد حوالي 120 ميلاً بحرياً من الساحل.
ومن ثم نقل المهاجرون إلى سفينة تجارية تم تحويل مسارها، ثم على متن قارب لخفر السواحل نقلهم إلى ميناء روتشيلا ينيكا.
وتتواصل عمليات البحث الاثنين باستخدام إمكانات بحرية وجوية تابعة لخفر السواحل وفرونتكس كما أضاف بيان صادر عن خفر السواحل بدون تحديد عدد الأشخاص الذين يفترض أنهم مفقودون.
وتستخدم منطقة وسط البحر المتوسط، وهي أحد أخطر طرق الهجرة في العالم، على نطاق واسع من قبل المهاجرين الذين يسعون إلى دخول الاتحاد الأوروبي هربا من الحروب أو الفقر.
السنة الماضية، فقد في المتوسط نحو 3150 مهاجرا في مقابل 2411 أحصتهم رسميا المنظمة الدولية للهجرة السنة السابقة.
ونددت منظمة ResQship الاثنين في أن تحويل "أوروبا الى حصن يؤدي الى مقتل" أشخاص.

مقتل 11 مهاجراً وفقدان آخرين إثر غرق قاربين قبالة سواحل إيطاليا

قضى 11 مهاجراً فيما فقد عشرات آخرون إثر غرق قاربين يقلان مهاجرين في البحر المتوسط قبالة سواحل إيطاليا، على ما أفادت منظمة غير حكومية للانقاذ في البحر ووسائل إعلام إيطالية.

قضى 79 شخصا على الأقل الأربعاء في غرق مركب يقل "مئات" المهاجرين قبالة سواحل جنوب غرب اليونان في واحد من أسوأ حوادث الغرق في هذا البلد.
وأعلن خفر السواحل أن مركب الصيد الذي كان يحمل الضحايا انقلب في المياه الدولية قبالة شبه جزيرة بيلوبونيز اليونانية.
وأضافوا أن عملية الإغاثة الضخمة التي بدأت صباح الأربعاء أدت إلى إنقاذ 104 أشخاص.
استمر البحث في نهاية اليوم، بعد أن أفادت السلطات اليونانية أن أشخاصا كانوا يستقلون المركب أكدوا لها أن عدد الركاب لا يقل عن 750 شخصا.
وصرّح مصدر في وزارة الهجرة لوكالة فرانس برس أن القارب كان ينقل "مئات" المهاجرين، مضيفا "طول قارب الصيد 25-30 متراً. كان سطحه مليئاً بالناس، ونفترض أن الداخل كان ممتلئاً بالقدر نفسه".
وقال المتحدث باسم خفر السواحل نيكولاوس أليكسيو إن الناجين هم أساسا من سوريا وباكستان ومصر.
وعرضت قنوات تلفزيونية يونانية صور ناجين يضعون بطانيات رمادية على أكتافهم وأقنعة صحية على وجوههم وهم ينزلون من يخت أنقذهم يحمل اسم "جورج تاون"، فيما تم حمل آخرين على نقّالات.
وقالت وزارة الهجرة اليونانية إن الناجين سيتم نقلهم إلى مخيم للمهاجرين قرب العاصمة أثينا.
وزارت رئيسة الجمهورية كاترينا ساكيلاروبولو ميناء كالاماتا حيث تشاورت مع كبار المسؤولين بشأن الاستجابة والإنقاذ والإيواء.
شهدت اليونان العديد من حوادث غرق قوارب المهاجرين التي غالبا ما تكون متداعية ومحملة أكثر من طاقتها، لكن هذا أكبر عدد من الخسائر البشرية منذ حادثة سابقة في 3 يونيو 2016 قضى خلالها وفُقد ما لا يقل عن 320 مهاجرا.
في نوفمبر الماضي، خلّف غرق مركبين في اليوم نفسه في بحر إيجه ما لا يقل عن 21 قتيلا والعديد من المفقودين.
لا سترات نجاة 
وقال خفر السواحل إن المأساة وقعت ليل الثلاثاء الأربعاء على بعد 47 ميلا بحريا من بيلوس في البحر الأيوني، ولم يكن أي من ركاب قارب الصيد يرتدي سترة نجاة.
وكشفت سلطات الموانئ اليونانية في بيان سابق أن القارب شوهد بعد ظهر الثلاثاء من طائرة تابعة لوكالة مراقبة الحدود الأوروبية (فرونتكس)، لكن المهاجرين الذين كانوا على متنه "رفضوا أي مساعدة".
إضافة إلى زوارق شرطة الميناء، شاركت في عملية الإنقاذ فرقاطة من البحرية اليونانية وطائرة ومروحية من سلاح الجو وست سفن كانت تبحر في المنطقة.
وتفيد المعلومات الأولية التي أعلنتها السلطات أن القارب أبحر من ليبيا في اتجاه إيطاليا.
ثلاثة أيام حداد 
من جهته، أعلن رئيس الوزراء المؤقت يوانيس سارماس الحداد ثلاثة أيام حتى السبت، قائلا إن قلوب اليونانيين "مع كل ضحايا المهربين عديمي الرحمة الذين يستغلون المصائب الإنسانية".
غرقت العديد من المراكب في بحر إيجه، وكثيرا ما تتهم منظمات غير حكومية ووسائل إعلام أثينا بإبعاد المهاجرين في البحر منعا لوصولهم إلى اليابسة حيث يقدمون طلبات لجوء.
إلى جانب هذا الطريق البحري، يحاول مهاجرون المرور مباشرة إلى إيطاليا عن طريق عبور البحر الأبيض المتوسط من جنوب شبه جزيرة بيلوبونيز وجزيرة كريت.
منذ بداية العام، غرق 44 شخصا في شرق البحر الأبيض المتوسط، وفق المنظمة الدولية للهجرة. والعام الماضي، بلغ عدد المهاجرين الغرقى 372.
على صعيد متصل، تم الأربعاء إنقاذ قارب شراعي منكوب يحمل 80 مهاجرا قبالة جزيرة كريت وسحبه بواسطة زوارق خفر سواحل إلى كالوي ليمينس في جنوب الجزيرة، وفق شرطة الميناء اليونانية.
من جهتها، أعربت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لايين عبر تويتر عن "حزنها الشديد" وأكدت أن الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي يجب أن "تواصل العمل من أجل تجنّب مثل هذه المآسي".

واحد من أسوأ حوادث الغرق .. مصرع 79 مهاجراً قبالة اليونان

بالتزامن مع زيارة مرتقبة لمبعوث الأمم المتحدة إلى صنعاء وتكثيف الوسطاء الإقليميين من تحركاتهم في سبيل إبرام اتفاق جديد للهدنة أو وقف الحرب في اليمن.
يواصل الحوثيون التمسك بشروطهم التعجيزية التي كانت سبباً في تعثر تجديد الهدنة منذ مطلع أكتوبر الماضي، كما واصلوا حشد المقاتلين داخلياً وتهريب الأسلحة من الخارج وهو ما يعقد من مهمة الوسطاء ويعرقل كل جهود إعادة السلام إلى البلد الذي بات أكثر من 80‎ ‎ في المئة من سكانه يعيشون تحت مستوى خط الفقر.
عقبات حوثية
وذكرت مصادر حكومية وأخرى سياسية أن مبعوث الأمم المتحدة هانس غروندبورغ سيصل صنعاء اليوم السبت لينضم إلى وسطاء إقليميين في مسعى لتجاوز العقبات التي يضعها الحوثيون بخصوص صرف رواتب الموظفين في مناطق سيطرتهم، وهي العقبات التي حالت ولا تزال تحول دون إبرام اتفاق لتجديد الهدنة، وسط مؤشرات بإمكانية تجاوز تلك العقبات بعد اللقاءات المتعددة التي جمعت الوسطاء بفريق المفاوضين عن الحوثيين وقيادتهم.
وحسب المعلومات عن النتائج التي حصل عليها الوسطاء خلال اللقاءات الجارية مع قيادة الحوثيين، فإن هناك إمكانية للاتفاق على إبرام هدنة جديدة، والذهاب نحو محادثات سياسية وعسكرية تفضي إلى اتفاق على إنهاء الحرب. لكن مصادر حكومية نبهت إلى أن الحوثيين يمتلكون رصيداً حافلاً بالتنصل من الاتفاقات، إذ إنه وفيما تستمر المحادثات منذ ثلاثة أشهر يواصل الحوثيون إرسال الأسلحة والمقاتلين إلى مناطق خط التماس الأساسية في محافظات الحديدة ومأرب وتعز والضالع.
كما يواصلون عملية التجنيد الإجبارية وتهريب الأسلحة من الخارج والتي كان آخرها الشحنة التي اعترضتها البحرية الأمريكية، والتي تضم أكثر من ألفي بندقية آلية هجومية كانت قد خبئت في قارب شراعي ولفت بشكل فردي في قماش أخضر.
وكانت قوات خفر السواحل اليمنية تسلمت منتصف نوفمبر الماضي من القوات الأمريكية أربعة بحارة يمنيين ضالعين في عمليات تهريب أكثر من 200 طن من المواد الخطرة التي يستخدم بعضها كوقود للصواريخ البالستية إلى الحوثيين، بالإضافة إلى أسمدة اليوريا، والذي هو عبارة عن مركّب كيميائي للاستخدامات الزراعية ويعرف أيضاً بإمكانية استخدامه في تحضير المتفجرات.
معالجة التحديات
التصعيد الحوثي كان موضع نقاش خلال لقاءات جمعت رئيس وأعضاء مجلس القيادة الرئاسي مع سفراء الدول دائمة العضوية في مجلس الأمن، خاصة الوضع الاقتصادي المتردي جراء الاعتداءات الحوثية على المنشآت النفطية التي تمثل عصب الاقتصاد، حيث طالب أعضاء المجلس الرئاسي المجتمعين الإقليمي والدولي بتدخل عاجل لإنقاذ الوضع الاقتصادي المنهار.
وشددوا على أن السلام الحقيقي يبدأ من إنقاذ حياة الناس وحماية المنشآت الاقتصادية من الاعتداءات الحوثية الإرهابية التي وضعت حياة الملايين على المحك. ويرى مراقبون أن الوسطاء إذا ما تمكنوا من الحصول على موافقة الحوثيين على تجديد الهدنة التي انتهت في أكتوبر الماضي فإن ذلك سيفتح الأبواب أمام اليمنيين للدخول في مسار طويل للتسوية النهائية، معالمه تبدأ بفتح الطرق بين المحافظات ومعالجة الجوانب الاقتصادية وإنهاء الانقسام المالي، وتثبيت وقف إطلاق النار، وصولاً إلى محادثات سياسية تعالج كافة التحديات التي تواجه اليمن.

حراك دولي وإقليمي لإرساء هدنة جديدة في اليمن

target5687955354930425142.jpg

أنقذ خفر السواحل اليونانية 62 مهاجرا من قارب شراعي أصدر نداء استغاثة بعد أن بدأت المياه تتسرب إليه أثناء الإبحار في بحر إيجه شرقي البلاد.

اليونان: إنقاذ 62 مهاجرا من قارب في بحر إيجة

أعلنت طيران الإمارات عن عروض وصفقات لعملائها الذين يصلون إلى دبي أو يتوقفون فيها اعتباراً من الآن وحتى 31 مارس 2023. وتتيح بطاقة صعود الطائرة My Emirates Winter Pass للعملاء الاستفادة من عروض حصرية لدى أكثر من 500 منفذ مبيعات تجزئة وخدمات في دولة الإمارات العربية المتحدة.
ويمكن لعملاء طيران الإمارات، الذين يسافرون إلى دبي أو عبرها، إبراز بطاقة صعودهم إلى الطائرة وإثبات هوية لدى مئات منافذ التجزئة والترفيه وتناول الطعام، بالإضافة إلى مناطق الجذب الشهيرة ومرافق السبا الفاخرة، للاستمتاع بخصومات رائعة في دبي والإمارات العربية المتحدة. وتتوفر جميع عروض «ماي إيميريتس باس» على الموقع www.emirates.com/myemiratespass.
ويحصل ركاب طيران الإمارات أيضاً على تذكرة مجانية للقيام بجولة بحرية مدتها ساعة للاستمتاع بمعالم خور دبي. وتوفر الجولة، على متن قارب شراعي تقليدي، مشاهد بانورامية للمنطقة التراثية في دبي. ولا تحتاج الجولة البحرية في الخور مع Tour Dubai، التي تستغرق ساعة واحدة، إلى حجز مسبق، ويتعين فقط إبراز بطاقة صعود صالحة، سواء كانت رقمية أو ورقية، عند شباك التذاكر في يوم الاستخدام بالإضافة إلى إثبات الهوية. ويتوفر هذا العرض حتى 30 نوفمبر.
وتلبي دبي مختلف متطلبات زوارها هذا الشتاء، فهناك مجموعة متنوعة من التجارب الرائعة، من الأحداث الرياضية الكبرى، مثل بطولة طيران الإمارات لسباعيات دبي للرجبي وبطولة «دي بي وورلد» للغولف، أو المناسبات الاحتفالية في ديسمبر، إضافة إلى الشواطئ النظيفة والأنشطة التراثية ومرافق الضيافة والترفيه القرية العالمية وحديقة «ميراكل غاردن» وغيرها.

عروض وصفقات من بطاقة طيران الإمارات لصعود الطائرة

53.jpeg

كشف المهندس المعماري الإسباني، سانتياغو كالاترافا، عن تصميمه لجناح قطر في معرض «إكسبو 2020 دبي»، الذي يعتمد على العناصر الأربعة الممثلة في شعار النبالة القطري. ويجري تشييد الجناح حالياً، من قبل شركة «إليك فت آوت»، التي نفذت أجنحة السعودية، و«الفرص والنقل» و«دبي العالمية»، المشاركة في الحدث، ولها العديد من المشروعات التي تنفذها حالياً، أبرزها «وان زعبيل» و«برج وصل». 
نظرة تقدمية وقال سانتياغو كالاترافا: «يرمز تصميم جناح قطر، إلى «نظرة تقدمية للمستقبل، مع الحفاظ على الوفاء والثقافة والتراث». مبيناً أن اللفتة المعمارية، والشكل الإنشائي للجناح، تتيح للزائر خوض تجربة من داخل مركب شراعي بأشرعة كبيرة.
وأضاف موضحاً: «اتبعنا منهجية تصميم غير خطية، ولا تقليدية، تضمن تسليم المشروع في جدول زمني صارم للغاية، مدته خمسة أشهر». إذ يهدف تصميم كالاترافا للجناح، إلى ترجمة السيوف المتقاطعة والمنحنية، قارب شراعي تقليدي، وجزيرة بأشجار النخيل على شعار النبالة القطري، لتشكل في النهاية تصميماً يجسد «الحركة والتنقل والقوة والتقاليد».
وسوف يتم افتتاح المبنى، الذي يقع في منطقة الاستدامة في «إكسبو 2020 دبي»، مع انطلاق الحدث العالمي، وتبلغ مساحة الجناح المكتمل 620 متراً مربعاً، ويصل ارتفاع المبنى الرئيس إلى ما يقرب من 15 متراً. ويظهر تصوراً للجناح الناتج هيكلاً منحنياً على شكل شراع يتقاطع مع مبنى سفلي.
ويحتوي الجناح على معرضين رئيسين، ومساحات عرض تسرد تاريخ قطر وثقافتها، وتمثال ذهبي اللون، يمثل أشجار النخيل، وسوف يرتفع إلى مدى 20 متراً بجوار الجناح. ويتكون الجناح من مادة «كوريون»، وهي مادة تتكون من المعادن الطبيعية، ونسبة من «الراتنجات» عالية المقاومة. وقال عنها سانتياغو كالاترافا: «إنها مادة بيئية، حيث إنها قابلة لإعادة التدوير، بنسبة 100%». يذكر أن كالاترافا قد سبق له تصميم برج خور دبي، الأعلى في العالم، بارتفاع يزيد على ارتفاع برج خليفة.

جناح قطر في «إكسبو»..  قارب شراعي وجهته المستقبل

target7392776792730740322.jpg

تمتلك دبي الكثير من المقومات السياحية التي تجعلها وجهة مفضلة للكثيرين على مدار العام. ومع اقتراب الإجازة المدرسية، تبحث العائلات عن أماكن مميزة للاستجمام والترفيه وقضاء أوقات ممتعة.
وقد شهدت دبي خلال الفترة الماضية استئناف الكثير من الأنشطة الترفيهية، وزيادة الطاقة الاستيعابية للوجهات ومناطق الجذب السياحي ومراكز التسوق، إلى جانب استضافة وتنظيم الفعاليات مع الحرص في الوقت ذاته على تطبيق جميع التدابير الاحترازية.
وحيث إننا في فصل الصيف، فإن الوقت يعتبر مثالياً للبحث عن أروع الوجهات الداخلية المغطاة والمكيفة المتنوعة في الإمارة لقضاء أوقاتٍ متميزة بعيداً عن درجات الحرارة المرتفعة. وتلبي دبي تطلعات العائلات والأطفال من جميع الأعمار، بفضل وفرة وجهاتها التي تقدم خياراتٍ لا حصر لها من التجارب الترفيهية وسط أجواءٍ منعشة وباردة، من حلبات التزلج الداخلية والمغامرات المائية إلى غيرها من المراكز الفنية والثقافية، وفيما يلي قائمة من ضمن العديد من الوجهات المثالية التي تقدّم تجارب مميزة للعائلات:
تجارب منعشة
يقدّم «دبي مول» أكبر وجهات التسوق والترفيه في العالم، باقة واسعة من الأنشطة العائلية والتجارب الغامرة لجميع روّاده على اختلاف أعمارهم واهتماماتهم، كما يحتضن مجموعة متنوعة من المطاعم والمقاهي التي تقدم وجبات شهية من أشهر المطابخ العالمية، إلى جانب أكبر حوض مائي مغلق في العالم وحلبة تزلج مصممة وفقاً للمعايير الأولمبية، والتي توفر جلسات التدريب لتعزيز مهاراتهم في التزلج، وغيرها من المحطات التي تضمن للعائلات قضاء يومٍ استثنائي.
ويبرز «سكي دبي» في «مول الإمارات»، الذي تم اختياره كأفضل منتجع تزلج داخلي في العالم لعدة مرات كخيار مثالي لقضاء أجمل الأوقات، حيث يضم خمسة مسارات تزلج بأطوال ومستويات صعوبة متفاوتة تناسب مختلف المهارات، ويضم مدرسة تزلج داخلية تقدم دروساً خاصةً للمبتدئين والمحترفين تحت إشراف مدربين مختصين. فيما تتيح الشاليهات المصممة على الطراز السويسري للصغار فرصة تذوق مشروبات الشوكولاتة الساخنة قبل الذهاب في رحلة ثلجية والتعرف على طيور البطريق عن قرب.
وتدعو القبة البيئية «ذا غرين بلانيت» زوّارها لاستكشاف أجواء الغابات الاستوائية، إذ تحتضن أكثر من 3 آلاف نوع من النباتات والحيوانات والطيور. وهي تتيح للضيوف من جميع الأعمار عيش لحظات مذهلة عند مشاهدة حيوانات الكسلان أو الليمور التي تتنقل بين الأشجار. تجارب ثقافية وتفاعلية
ويستطيع زوّار برواز دبي الاستمتاع بإطلالات بانورامية على دبي من داخل أكبر مبنى يأخذ شكل إطار في العالم بارتفاع 150 متراً وعرض 95 متراً على الأقل. ويأخذ هذا المعلم المذهل العائلات في رحلة مشوقة إلى ماضي الإمارة العريق، حيث يمكنهم استكشاف مراحل تطور دبي التي تحولت من ميناء تجاري صغير إلى مدينة عالمية مشهورة. وتوفر منصة المراقبة الداخلية في برواز دبي مناظر استثنائية على المدينة القديمة من الشمال بما فيها خور دبي، وحي الفهيدي التاريخي، وكذلك دبي الجديدة من الجنوب بما فيها برج خليفة وغيره من الأبراج الشاهقة.
وتُعد عروض «دبي أوبرا» خياراً لا يفوت للعائلات من عشاق التجارب الثقافية، حيث تستضيف الدار المصممة على شكل قارب شراعي تراثي مجموعة من العروض الكوميدية، وحفلات الروك والبوب والجاز، وأشهر المسرحيات حول العالم وغيرها من البرامج الفنية. ويمكن أيضاً للزوار الذهاب في جولة إلى ما وراء الكواليس للتعرف على طابعها المعماري، وأسرار المسرح، ومشاهدة المنحوتات والأعمال الفنية المميزة ضمن الوجهة ومحيطها.
أمّا متحف الغموض في منطقة السيف، فيصحب روّاده في رحلة لا تنسى إلى عالم الخدع البصرية المذهل. فإلى جانب تجاربه التعليمية والتفاعلية، يحتضن المتحف غرفاً تأسر الأبصار، وتخدع الحواس، من بينها غرفة تحدي الجاذبية المائلة، والغرفة اللامتناهية وكذلك المقلوبة. ويمكن للعائلات التوجه إلى نفق الدوامة الأول من نوعه في المنطقة.
تجارب للتحدي والمنافسة
وافتتحت صالة «رول دي إكس بي» أبوابها أخيراً في ميناء راشد أمام عشّاق التزلّج على العجلات على وقع أنغام الديسكو الكلاسيكية. وترحب الوجهة بالمتزلجين من جميع الأعمار والمستويات، وتقدم خدمة تأجير الزلاجات، وكذلك دروساً تعليمية تتيح لهم تطوير مهاراتهم الأساسية وتعلم حركات راقصة.
وتوفّر متاهة «جامبل» التفاعلية والمغلقة للعائلات تجربة مفعمة بالتحدي والمنافسة، حيث يخوض المتسابقون مغامرات مشوقة تختبر قدراتهم الذهنية والمعرفية ومهارات حل الألغاز وقوة التحمل. وتقدم المتاهة أكثر من 20 تحدياً، ما يضمن للضيوف معاودة التجربة مراراً لحل الألغاز واستكشاف إمكانياتهم البدنية والذهنية.
وسيجد محبو الرياضات والأنشطة البدنية الترفيهية في الأماكن الداخلية المغلقة ما يلبي أذواقهم عند زيارة عالم دبي للرياضة، الذي يشكل محطة مثالية للاستمتاع بالتجارب الصيفية.
سياحة آمنة
يحظى ضيوف دبي بتجربة فاخرة وسط أجواء آمنة وملائمة للاسترخاء، إذ حصلت جميع هذه الوجهات على ختم «دبي الضمانة» الذي يؤكد التزام جميع الشركات والفنادق والوجهات السياحية بتطبيق إجراءات الصحة والسلامة. إذ يسهم الختم الذي تجدده الجهات المختصة كل أسبوعين في طمأنة الضيوف بالتزام الجميع بالتدابير الوقائية المعتمدة. بالإضافة إلى ذلك، منح المجلس العالمي للسفر والسياحة دبي ختم السفر الآمن عام 2020 لتعزيز ثقة المسافرين بزيارتها، باعتبارها إحدى الوجهات السياحية الآمنة.

أجواء مرحة وأنشطة ترفيهية استثنائية بانتظار الجميع

دبي وجهة عائلية توفر لزوارها تجارب صيفية مشوقة

target1150171059905035000.jpg

تمتلك دبي الكثير من المقومات السياحية التي تجعلها وجهة مفضلة للكثيرين على مدار العام. ومع اقتراب الإجازة المدرسية، تبحث العائلات عن أماكن مميزة للاستجمام والترفيه وقضاء أوقات ممتعة.

تمتلك دبي الكثير من المقومات السياحية التي تجعلها وجهة مفضلة للكثيرين على مدار العام. ومع اقتراب الإجازة المدرسية تبحث العائلات على أماكن مميزة للاستجمام والترفيه وقضاء أوقات ممتعة. وقد شهدت دبي خلال الفترة الماضية استئناف الكثير من الأنشطة الترفيهية، وزيادة الطاقة الإستيعابية للوجهات ومناطق الجذب السياحي ومراكز التسوق، إلى جانب استضافة وتنظيم الفعاليات مع الحرص في ذات الوقت على تطبيق جميع التدابير الاحترازية.
وحيث أننا في فصل الصيف، فإن الوقت يعتبر مثالياً للبحث عن أروع الوجهات الداخلية المغطاة والمكيفة المتنوعة في الإمارة لقضاء أوقاتٍ متميزة بعيداً عن درجات الحرارة المرتفعة. وتلبي دبي تطلعات العائلات والأطفال من جميع الأعمار، بفضل وفرة وجهاتها التي تقدم خياراتٍ لا حصر لها من التجارب الترفيهية وسط أجواءٍ منعشة وباردة، من حلبات التزلج الداخلية والمغامرات المائية إلى غيرها من المراكز الفنية والثقافية.
وفيما يلي قائمة من ضمن العديد من الوجهات المثالية التي تقدم تجارب مميزة للعائلات:
تجارب منعشة
يقدّم دبي مول أكبر وجهات التسوق والترفيه في العالم، باقة واسعة من الأنشطة العائلية والتجارب الغامرة لجميع روّاده على اختلاف أعمارهم واهتماماتهم، كما يحتضن مجموعةً متنوعة من المطاعم والمقاهي التي تقدم وجبات شهية من أشهر المطابخ العالمية، إلى جانب أكبر حوض مائي مغلق في العالم وحلبة تزلج مصممة وفقاً للمعايير الأولمبية، والتي توفر جلسات التدريب لتعزيز مهاراتهم في التزلج، وغيرها من المحطات التي تضمن للعائلات قضاء يومٍ استثنائي.
فيما يبرز سكي دبي في مول الإمارات الذي تم اختياره كأفضل منتجع تزلج داخلي في العالم لعدة مرات كخيار مثالي لقضاء أجمل الأوقات، حيث يضم خمسة مسارات تزلج بأطوال ومستويات صعوبة متفاوتة تناسب مختلف المهارات، ويضم مدرسة تزلج داخلية تقدم دروساً خاصةً للمبتدئين والمحترفين تحت إشراف مدربين مختصين. كما توفر الحديقة الثلجية التي تمتد على مساحة 4,500 متر مربع أنشطة التزلج والتزحلق والكرات القابلة للنفخ وألعابا متنوعة بما فيها ماونتن ثريلر التي تأخذ الزوار في مغامرة حماسية على ارتفاع 150 متراً بسرعة تقدر بـ 40 كم/ الساعة. فيما تتيح الشاليهات المصممة على الطراز السويسري للصغار فرصة تذوق مشروبات الشوكولاتة الساخنة قبل الذهاب في رحلة ثلجية والتعرف على طيور البطريق عن قرب.
في حين تدعو القبة البيئية ذا جرين بلانيت زوارها لاستكشاف أجواء الغابات الاستوائية، إذ تحتضن أكثر من 3 آلاف نوع من النباتات والحيوانات والطيور. وهي تتيح للضيوف من جميع الأعمار عيش لحظات مذهلة عند مشاهدة حيوانات الكسلان أو الليمور التي تتنقل بين الأشجار. وتأخذ الغابة الخضراء الصغار في رحلة إلى البرية الأسترالية، فضلاً عن فرصة رؤية حيوانات الوالبي أو ثعابين السجاد. وتتنوع التجارب الاستثنائية في ذا جرين بلانيت بين مغامرة التخييم في الغابة المطيرة والغوص بين أسماك البيرانا، وتسلم مهام حارس الحديقة ليوم واحد.
تجارب ثقافية وتفاعلية
ويستطيع زوّار برواز دبي الاستمتاع بإطلالات بانورامية على دبي من داخل أكبر مبنى يأخذ شكل إطار في العالم بارتفاع 150 متراً وعرض 95 متراً على الأقل. ويأخذ هذا المعلم المذهل العائلات في رحلة مشوقة إلى ماضي الإمارة العريق، حيث يمكنهم استكشاف مراحل تطور دبي التي تحولت من ميناء تجاري صغير إلى مدينة عالمية مشهورة. وتوفر منصة المراقبة الداخلية في برواز دبي مناظر استثنائية على المدينة القديمة من الشمال بما فيها خور دبي، وحي الفهيدي التاريخي، وكذلك دبي الجديدة من الجنوب بما فيها برج خليفة وغيره من الأبراج الشاهقة.
وتُعد عروض دبي أوبرا خياراً لا يفوت للعائلات من عشاق التجارب الثقافية، حيث تستضيف الدار المصممة على شكل قارب شراعي تراثي مجموعة من العروض الكوميدية، وحفلات الروك والبوب والجاز، وأشهر المسرحيات حول العالم وغيرها من البرامج الفنية. ويمكن أيضاً للزوار الذهاب في جولة إلى ما وراء الكواليس للتعرف على طابعها المعماري، وأسرار المسرح، ومشاهدة المنحوتات والأعمال الفنية المميزة ضمن الوجهة ومحيطها.
أمّا متحف الغموض في منطقة السيف، فيصحب روّاده في رحلة لا تنسى إلى عالم الخدع البصرية المذهل. فإلى جانب تجاربه التعليمية والتفاعلية، يحتضن المتحف غرفاً تأسر الأبصار، وتخدع الحواس، من بينها غرفة تحدي الجاذبية المائلة، والغرفة اللامتناهية وكذلك المقلوبة. ويمكن للعائلات التوجه إلى نفق الدوامة الأول من نوعه في المنطقة، وهو عبارة عن أسطوانة دوّارة تأخذهم في مغامرة مليئة بالإثارة والتشويق.
تجارب عائلية مليئة بالتحدي والمنافسة
افتتحت صالة رول دي إكس بي Roll DXBأبوابها مؤخراً في ميناء راشد أمام عشاق التزلّج على العجلات على وقع أنغام الديسكو الكلاسيكية. وترحب الوجهة بالمتزلجين من جميع الأعمار والمستويات، وتقدم خدمة تأجير الزلاجات، وكذلك دروساً تعليمية تتيح لهم تطوير مهاراتهم الأساسية وتعلم حركات راقصة.
فيما توفر متاهة جامبل التفاعلية والمغلقة للعائلات تجربة مفعمة بالتحدي والمنافسة، حيث يخوض المتسابقون مغامرات مشوقة تختبر قدراتهم الذهنية والمعرفية ومهارات حل الألغاز وقوة التحمل. وتقدم المتاهة أكثر من 20 تحدياً، ما يضمن للضيوف معاودة التجربة مراراً لحل الألغاز واستكشاف إمكانياتهم البدنية والذهنية.
وسيجد محبو الرياضات والأنشطة البدنية الترفيهية في الأماكن الداخلية المغلقة ما يلبي أذواقهم عند زيارة عالم دبي للرياضة، والذي يشكل محطة مثالية للاستمتاع بالتجارب الصيفية. ويقدم هذا المكان المميز ببيئته الآمنة التي تلبي معايير السلامة مجموعةً من جلسات التدريب الرياضية والأكاديمية لمختلف الأعمار، وأيضا مجموعة من الأنشطة بما فيها كرة القدم والسلة والكريكت وكرة الريشة وغيرها الكثير.
وسيحظى ضيوف دبي بتجربة فاخرة وسط أجواء آمنة وملائمة للاسترخاء، إذ حصلت جميع هذه الوجهات على ختم "دبي الضمانة" الذي يؤكد على التزام جميع الشركات والفنادق والوجهات السياحية بتطبيق إجراءات الصحة والسلامة. ويسهم الختم الذي تجدده الجهات المختصة كل أسبوعين في طمأنة الضيوف بالتزام الجميع بالتدابير الوقائية المعتمدة. بالإضافة إلى ذلك، منح المجلس العالمي للسفر والسياحة دبي ختم السفر الآمن عام 2020 لتعزيز ثقة المسافرين بزيارتها، باعتبارها إحدى الوجهات السياحية الآمنة.

دبي وجهة عائلية بامتياز توفّر لزوّارها تجارب مشوّقة في أبرز الوجهات الداخلية خلال الصيف

أعلنت القوات البحریة المشتركة بقیادة السعوية، أمس، عن اعتراض وحجز شحنة مخدرات مشبوھة یفوق وزنھا 900 كیلو جرام في المیاه الدولیة لـ«بحر العرب».
وكانت الشحنة المضبوطة على متن قارب شراعي (عدیم الھویة) یبحر في المیاه الدولیة لبحر العرب في الـ4 من الشھر الجاري.
یذكر أنه منذ أكتوبر، تم ضبط 4 شحنات من المخدرات بالشراكة مع القوات البحریة الفرنسیة، الأمریكیة والمملكة المتحدة، وفق صحيفة "الوطن".

السعودية تضبط شحنة مخدرات في بحر العرب

أفادت وسائل إعلام محلية، أمس الخميس، بأن 14 شخصا على الأقل لقوا حتفهم إثر انقلاب قارب شراعي قبالة هايتي.
وكان من بين الضحايا 10 نساء وطفلان. ونجا تسعة أشخاص من الحادث، بينما ظل ثلاثة في عداد المفقودين، وفقا لشبكة "هايتي برس" الإخبارية.
ووقع الحادث أول أمس الأربعاء بين أوت- فيجييه، وسانت- لويس دو نورد في الشمال الغربي للبلاد.
وعزت هيئة الشؤون البحرية والملاحية في هايتي الحادث إلى الرياح القوية والأمواج، وإلى زيادة عدد ركاب القارب عن سعته المقررة. 
وقال إريك بريفوست جونيور، مدير هيئة الشؤون البحرية والملاحية، إن القبطان لم يكن لديه تصريح باستخدام القارب، مضيفا أن الشرطة تبحث عنه.
كان الركاب من سكان جزيرة تورتوجا وكانوا عائدين من سوق في سانت- لويس دو نورد.
وكتب الرئيس جوفينيل مويس عبر موقع تويتر أنه يشاطر أسر الضحايا "آلامهم" وأن البحث جار عن الجثث أو الناجين.

مقتل 14 شخصاً على الأقل إثر انقلاب قارب قبالة ساحل هايتي

أفادت وسائل إعلام محلية، أمس الخميس، بأن 14 شخصا على الأقل لقوا حتفهم إثر انقلاب قارب شراعي قبالة هايتي.

منذ القبض عليه في 16 أغسطس عام 1975 وحتى إعدامه عام 1989، أصبح ثيودور روبرت بندي، الشهير باسم تيد بندي، واحدًا من أكثر الشخصيات المثيرة للجدل في التاريخ الأمريكي.
لم يكن الجدل بسبب جرائمه المروعة، من قتل واغتصاب وتهشيم رؤوس ضحاياه، بل كان السبب الأساسي هو تعاطف السيدات والفتيات معه كما لو كان مطربًا ملائكي الصوت أو ممثلًا رومانسيًا وسيمًا.
ووفقا لصحيفة اليوم السابع اكتشف "تيد بندي"، أن والديه اللذين كان يعيش معهما، هما جده وجدته وليسا أبويه، حيث تربى بواسطة جديه اللذين أقنعاه بأنهما والداه، وأن أمه هي أخته نظراً لأنها حين ولدته أمه لم تكن متزوجة، وكانت في الثانية والعشرين من العمر، وأنه نتج عن علاقة غير شرعية مع أحد الأشخاص، مما تسبب له بحالة كراهية للفتيات والنساء.   
كان "تيد بندي" يستدرج ضحاياه من الفتيات المراهقات، اللاتي كانت أعمارهن تتراوح من 18 إلى 22 سنة، حيث كان يتظاهر بأنه رجل شرطة يعرض عليهن المساعدة لتوصيلهن، وأحيانا كان يتظاهر بالإصابة أو الإعاقة، ويصطاد ضحاياه من المناسبات الاجتماعية.
ارتكب " تيد بندي" أولى جرائمه عام 1974، عندما عثرت الشرطة على جثة "ليندا" طالبة بكلية القانون جامعة واشنطن، حيث استيقظت زميلتها صباحا وعندما دخلت غرفتها لم تجدها، فظنت أنها ربما قضت ليلتها خارج المنزل، لكن والديها اتصلا وأبلغا عن اختفائها، فتوجهت الشرطة إلى منزلها، وبفحص غرفتها وجدوا بقع دماء على سريرها فايقنوا أنهم أمام جريمة خطف.
لم يمر على تلك الحادث عدة شهور حتى فوجئت الشرطة الأمريكية باختفاء "دونا"، طالبة خرجت من منزلها لحضور حفلة "جاز" في مركب جامعي، ولم تشاهد بعد ذلك، ثم بلاغ آخر باختفاء "سوزان" 18 سنة، حيث ذهبت لمشاهدة فيلم سينمائي ولم تعد.
ازدادت حالات اختفاء الفتيات ومعظمهن طالبات، وعجزت الشرطة الأمريكية عن كشف لغز تلك الحوادث، حتى زادت بشكل كبير في أوائل شهر أبريل من عام 1974، عندما اختفت 4 فتيات، لم يتم التوصل لهن، مما آثار الرعب بين المواطنين وأيقنت الشرطة أنها أمام قاتل متسلسل حر طليقا.
استطاع الأمن لأول مرة أن يجمع بعض خيوط الجريمة، حيث أكد عدد من الشهود تزامن وجودهم في مواقع جريمتي خطف فتاتين، وأجمعوا أنهم شاهدوا شابا وسيما ذا شعر بنى ويضع جبيرة على يده اليمنى، وكان يطلب المساعدة من الفتيات لإنزال قارب شراعي من سيارته.
أيقن الأمن الأمريكي، أنه أمام قاتل كل ضحاياه من الفتيات الشقراوات، طالبات أعمارهن تتراوح من 18 الى 22 سنة.
 سقط " تيد بندي" في قبضة الشرطة، بالصدفة عام 1975 عندما استوقفته الشرطة أثناء سيره بالسيارة، لعدم تنفيذ الأوامر بالتوقف، وبتفتيش سيارته عثر على قناع وعتلة وتذكرة لدخول حلبة تزلج، بنفس المنتجع الذي وجدت فيه جثة "كارين" إحدى الضحايا، مما جعل الشرطة تلقى القبض عليه وتستجوبه.
اعترف السفاح الأمريكي، أنه كان يمارس الجنس مع ضحاياه بعد قتلهن، وقد برر جرائمه بأنه مهووس بالصور العارية، حيث كان يستدرج ضحاياه بالتظاهر بأنه مصاب في يده، وفي بعض الأحيان يدعي بأنه رجل شرطة، أو رجل إطفاء، وبعد استدراج الضحايا إلى سيارته يقوم بضربهن برفش على رأسهم، ثم يعتدي على الضحايا جنسيا، كما كان يزور ضحاياه عدة مرات ويقوم بوضع مساحيق التجميل على الضحايا ثم يعتدي عليهن.
في عام 1989 حكم عليه بالإعدام على كرسي كهربائي بعد أدين بـ40 جريمة قتل.

قصة السفاح الوسيم الذي قتل 40 فتاة بوحشية

منذ القبض عليه في 16 أغسطس عام 1975 وحتى إعدامه عام 1989، أصبح ثيودور روبرت بندي، الشهير باسم تيد بندي، واحدًا من أكثر الشخصيات المثيرة للجدل في التاريخ الأمريكي.

حققت اليونانية أنستازيا جيروليماتو البالغة من العمر 81 عاماً حلم حياتها في رياضتها البحرية لركوب القوارب الشراعية، لتسجل اسمها في موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية بالإبحار من سكالا كيفالونياس وصولاً إلى كيليني على متن قارب شراعي، قاطعةً مسافة 18 ميلاً بحرياً في 6 ساعات، مؤكدة بذلك نفسها كأكبر راكبة قارب شراعي في العالم.
رسالتي لجميع الشباب: «لا تستسلموا أبداً عن ملاحقة أحلامكم»، بحسب ما نقلته صحيفة «غريك سيتي تايمز» اليونانية.
وقالت أنستازيا: «كان الأمر صعباً، لكنني أنجزت ذلك».

ثمانينية إلى «غينيس» على قارب شراعي

target5792085042403277876.jpg

حققت اليونانية أنستازيا جيروليماتو البالغة من العمر 81 عاماً حلم حياتها في رياضتها البحرية لركوب القوارب الشراعية، لتسجل اسمها في موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية بالإبحار

من أبرز المشاهد التي شهدها الأولمبياد الخاص الألعاب العالمية أبوظبي 2019 تواجد أحد الرياضيين المتقدمين بالسن، المشهد الذي أدهش الآلاف من الحضور والجماهير الغفيرة، لأن رؤية شخص كبير في السن مثل الأمريكي رولاند فورستر يشارك في منافسات عالمية المستوى ليس بالأمر المألوف.
أثبت رولاند المهندس المدني الذي يبلغ من العمر 77 عاماً للجميع أن التقدم في السن ليس إلا رقماً يسجل على الدفاتر والورق، فقد شارك الرجل المسن بمنافسة القوارب الشراعية كرياضي متضامن مع أصحاب الهمم في الألعاب العالمية. وكانت مسيرة رولاند الرياضية حافلة بالمغامرات، إذ قاده شغفه لممارسة رياضة القوارب الشراعية عام 1965، وركب البحار وخاض عدة مغامرات بحرية منذ ذلك الوقت.
وقال رولاند: «كنت في الجامعة حين رأيت قارباً شراعياً في البحيرة بالقرب من منزلي، وقلت لنفسي وقتها، أريد أن أجرب الإبحار على متن قارب شراعي. وفي تلك اللحظة قررت أن أحصل على قارب شراعي، وبالفعل تحققت أمنيتي وها أنا أمارس هذه الرياضة الممتعة منذ عام 1965». شارك رولاند في برنامج الأولمبياد الخاص أول مرة في عام 2004 في الولايات المتحدة الأمريكية، منذ ذلك الوقت وهو يمثل وطنه كرياضي متضامن مع أصحاب الهمم.
دعم
حرص رولاند على دعم أصحاب الهمم وتقديم نصائح هامة برياضة القوارب الشراعية، إذ وجه إرشاداته في المنافسات الأخيرة التي شهدتها الألعاب العالمية أبوظبي إلى تايلر دودسون أحد الرياضيين في الأولمبياد الخاص، والذي يقود القارب الشراعي في نادي أبوظبي للرياضات الشراعية واليخوت.
وقال رولاند: «الكلمات تعجز عن التعبير لوصف مدى روعة أن تكون جزءاً من الأولمبياد الخاص الألعاب العالمية، ولكن وبكل اختصار، إنها تجربة العمر وفرصة استثنائية ستظل في ذاكرتي دائماً».
وأضاف: «والأهم من ذلك أنني أعشق تدريب الرياضيين الذين يثبتون شجاعتهم كل يوم. كي أقدم لهم فرصة تعلم رياضة الإبحار على القوارب الشراعية.

رولاند صاحب الـ 77 عاماً يشارك في القوارب الشراعية

01.jpg

كرّمت شرطة أبوظبي مواطنين، أبحرا من ميناء الجزيرة الحمراء برأس الخيمة، في رحلة استغرقت أربعة أيام مروراً بإمارات عدة، ضمن مبادرات عام التسامح 2019.
تقدير
وكان خليفة المزروعي وعبدالرحمن العبيدلي، أبحرا باستخدام قارب كاياك شراعي باتجاه العاصمة أبوظبي وكرّم العميد أحمد محمد الحنطوبي، نائب مدير قطاع العمليات المركزية، المواطنين، مؤكداً حرص شرطة أبوظبي، على نشر ثقافة رياضات التحدي والمغامرات، ودعم وتحفيز المغامرين حضر التكريم العقيد محمد عبيد بوعلي، مدير مركز التربية الرياضية الشرطية.

شرطة أبوظبي تكرّم مواطنين أبحرا من رأس الخيمة إلــى أبوظبي

target2552204457281412364.jpg

كرّمت شرطة أبوظبي مواطنين، أبحرا من ميناء الجزيرة الحمراء برأس الخيمة، في رحلة استغرقت أربعة أيام مروراً بإمارات عدة، ضمن مبادرات عام التسامح 2019.

شرطة أبوظبي تكرم مواطنين، أبحرا من ميناء الجزيرة الحمراء برأس الخيمة، في رحلة استغرقت أربعة أيام، ضمن مبادرات عام التسامح 2019.
وكان خليفة المزروعي، وعبد الرحمن العبيدلي، أبحرا باستخدام قارب كاياك شراعي باتجاه العاصمة أبوظبي.
وكرم العميد أحمد محمد الحنطوبي، نائب مدير قطاع العمليات المركزية، المغامرين، مؤكداً حرص شرطة أبوظبي، على نشر ثقافة رياضات التحدي والمغامرات، ودعم وتحفيز المغامرين.
حضر التكريم العقيد محمد عبيد بوعلي، مدير مركز التربية الرياضية الشرطية.

شرطة أبوظبي تكرم مواطنين أبحرا من رأس الخيمة إلى أبوظبي

شرطة أبوظبي تكرم مواطنين، أبحرا من ميناء الجزيرة الحمراء برأس الخيمة، في رحلة استغرقت أربعة أيام، ضمن مبادرات عام التسامح 2019.

أديب وإعلامي وشاعر، دخل عوالم الأدب من بوابة دروس «التعبير الإنشائي» على مقاعد الدراسة، ارتبط بالثقافة العربية الأصيلة وكان له فضاء واسعاً يحلق فيه مرتقياً بذائقته، مشغولاً بشيء أكثر من مجرد كتابة الشعر والكتابة النثرية.. هو الكاتب والشاعر الإماراتي طلال سالم، الذي لم تزل روح الطفل البريئة والمتطلعة إلى كل ما هو جديد تسري في كيانه، فهو الذي يقول (على أحد مواقع التواصل الاجتماعي الخاصة به): «من أنا... طفل يلعب بالكلمات أغراه الشعر».. «البيان» كانت معه في حوار مطول، خرج عن نطاق الأحاديث الصحافية التقليدية حول الشعر وكتابة السيرة إلى دروس تأملية في الحياة تتعلمها من شاب ما زال أمامه الكثير من الوقت لكي يدخل في نقاشات فلسفية. 
تعرفت إلى طلال سالم عبر قراءات بسيطة لشعره وكتاب «إماراتي في نيجيريا» الصادر سنة 2016، الذي يجمع بين أدب الرحلة وأدب السيرة، وخبرت أبعاد تجربته الإنسانية وربما شخصيته وتجريبيته منذ ذلك الحين. 
ومع العلم (بصـــعوبة تطــبيق أي منهج) على الإنتاج الأدبي الإماراتي، إلا أن «التجـــريبية» ربما كانت أقرب إلى طلال سالم، خاصة ما يتعلق بأسلوبه الســردي، وفي حــــوار «البيان» معــه ربما أتيح لنا أن نطـــلع القارئ على شيء من ذلك.
حلم 
شاركت في معرض الشارقة للكتاب سنة 2017 بنشر كتاب «عندما تتنفس الريح» حدثنا عنه؟
أجل، وهذا الكتاب أقرب إلى أدب السيرة الذاتية والقص، ويروي قصة «خالد»، الشاب الذي كان والده يسافر بالسفينة الشراعية القديمة، فأحب هذه السفن منذ طفولته. والعمل مليء بالمصطلحات العامية التي يستخدمها أهل البحر، والأحداث تبدأ عندما يسافر في مركب شراعي برفقة أبيه الذي يصاب أثناء الرحلة، لكن حلم خالد الذي يتوق إلى قيادة قارب شراعي مازال يراوده، وإن لم يتمكن من قيادته في تلك الأثناء، ليظل ذلك الحلم معلقاً إلى أن يصل خالد إلى مراحل متقدمة من عمره ويجد في نفسه القدرة على ممارسة الهواية. 
والواقع أن الرحلة تنتهي بالتجربة التي يخوضها مدعوماً بمساعدة الأصدقاء حتى يمر بنفس تجربة أبيه، خاصة حينما يصاب في البحر، وهنا يبدأ في تغيير طريقته في التعامل مع القارب الشراعي إلى أن يصل إلى القدرة على السيطرة على القارب والانطلاق به، ليكتشف في نهاية الرحلة أنه ليس الوحيد الذي يحلم، وأنه ليس بإمكاننا أن نصل إلى التحكم في الأشياء دون أن تكون لدينا الأدوات اللازمة.. هي في النهاية فلسفة الأمل والجهد والانطلاق للوصول إلى ما نريد.
<img alt="" height="934" src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/2774869.jpg" width="1170"/>
 
هذه الرسالة تنطوي كذلك على شيء من الرمزية؟
تعمدت أن تكون القصة بسيطة جداً، لكن تطغى عليها اللغة الشعرية أيضاً، كما أنها تقرأ على عدة مستويات؛ إذ يقرأها من يرغب في قراءة القصة ومن يرغب في الفلسفة، وكذلك من يريد أن يستمتع بجمال اللغة.
 
فجوة
من الصعب أن تجد الشباب يتبعون نفس الاتجاه، وهو البحث والمطالعة والتعب على الذات بالقراءة، وليس أي قراءة.. أنت معنا أم لا؟
بين الشباب هناك من يقول إنني لا أقرأ، وأنا أقول له: اقرأ ما تحب، أو ما هو قريب من نفسك، والحقيقة أنك لو استطعت أن تصل إلى ما تحب فستستطيع أن تقرأ في ما تحب وأن تطور نفسك فكرياً وعاطفياً، والواقع أن بعض المؤسسات التعليمية لا تستطيع حتى أن تكتشف مواهب طلابها في وقت مبكر، ولا تستطيع حتى أن تضع نفسها في الطريق الصحيح.
 
ما رأيك في تجربتنا الثقافية في الإمارات الآن؟
أرى أن تجربتنا جميلة، وهي مرتبطة بالأصالة والعروبة وبكل ما يضيف للجمال جمالاً، ولكن أعتقد أن هنالك الآن فجوة تكنولوجية، هذه الفجوة خلقت مشكلة، وهذا يلاحظ في العلاقة بينك وبين أبنائك، حتى في طريقة التعبير، لذلك فإننا، بتصوري، نحتاج إلى الكثير من الدراسات الاجتماعية العميقة التي تكشف عن الحالة، ثم تساعد في البحث عن طرق العلاج. وبالنسبة لي، بعدما درست التكنولوجيا والهندسة، أرى أن الشعر مثلاً ليس محور الكون، ولكن هنالك ما هو أبعد من هذا، وهو توليفة تمثل كل الأشياء لنصل في النهاية إلى إنسان يجد القدرة على التعبير عن نفسه ويستمتع بما يحب، وفي الواقع نحن لدينا من الإمكانات ما يحقق لنا ذلك، ما يجعلك تأتي بالفكرة والإيمان بها ووضعها على طاولة التنفيذ.
<img alt="" height="934" src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/2766156.jpg" width="711"/>
عمق
جميل جداً وأنت مسكون بهذه الرهافة والفلسفة، لكن ماذا عن الرهافة والقوة في شعرك في آن واحد؟ 
أجد من الصعب علي أن أحكم على ما أكتب، والسر في ذلك ربما هو أنك حين تكتب تعيش لحظة الكتابة، بحيث تكون تلك هي لحظة الإبداع، لحظة التجلي، لحظة الحلم.. فإذا تناسقت باقاتك الداخلية وكنت في سلام تام مع هذا الكون غصت أكثر في العمق.. في داخلك، وإذا استطعت أن تغوص في داخلك أكثر فأنت تستطيع أن ترتبط أكثر بكلماتك أو بمخزونك اللغوي لتخرج الكلمة بالرهافة والقوة في آن. في الواقع أن أحاول أن أعيش اللحظة وأعبر عنها، والواقع أن أكثر كتاباتي على صفحات مواقع التواصل الاجتماعي هي كتابات غير معدة؛ هناك تفاوت، هناك تقطع، وأحياناً تجدني أسترسل حسب ظروفي في هذه اللحظة أو تلك.
 
كيان الثقافة
إذاً، سنعود قليلاً إلى الثقافة مادام هنالك حديث عن كتابتك على مواقع التواصل.. أنت قلت عن الثقافة، وهو كلام جميل: «إن الثقافة تعيد تشكيل نفسها»، وهذا في الواقع صحيح؛ فالثقافة خضعت عبر التاريخ وحول العالم لإعادة التشكيل بسبب عوامل تطرأ دائماً حولها في التطورات الحياتية والاقتصادية وعوامل تتعلق بعلم الاجتماع والتطور العلمي، وهو بالطبع يؤثر في تعاطينا معها، لكن الثقافة قوية في النهاية وتعيد تشكيل نفسها.. قل لنا: كيف ترى ذلك كمبدع؟
الثقافة مثل اللغة كائن حي يتغير ويرتقي ويهبط مؤشره أحياناً، لكن اللوم هنا يتعلق أيضاً بالناس عندما يبحثون عما يرفه عنهم فقط نتيجة معاناتهم من ضغوط الحياة مثلاً، غير أن هذا لا يعني أن أحداً لا يسعى إلى تعديل مسارها، والمفارقة اليوم هي أن الإنسان يجد من يتواصل معه من أجل الحفاظ على سلامة هذا الكيان (الثقافة)، ونحن محظوظون في دولة الإمارات العربية المتحدة بما تزخر به من جهود تعزز الثقافة والأصالة.
ومن هنا فإن المثقف لديه فرصة ثمينة للاشتهار والانتشار بسبب تلك الأجواء المعبأة بروح التواصل مع الثقافة. فأنت تنشر قصيدة فتصل بسرعة أكبر منها لو نشرت في الصحافة الورقية. صحيح أن هناك ما يؤثر في لغتنا وثقافتنا وأحلامنا عبر هذه الوسائل، ولكن باستطاعتنا أن نحمي هذه الثقافة بشكل أو بآخر.
 
بمناسبة حديثك عن القصيدة، كم عدد دواوينك؟
بدايتي كانت مع ديوان «حتى تعود» 2004 وهو مؤلف من قصائد عمودية بالفصحى، أيضاً: «خرير الضوء» 2010، «برزخ الريح» 2013، «تعالي، 200 سوناتة حب» 2016. وفي هذا الإطار الذي كتبت فيه 200 سوناتة حب كان لوسائل التواصل الاجتماعي دور كبير في انتشارها واتساع رقعة المتابعين لها، هذا عدا عن أنني تأثرت بها في محاولة من محاولات التجديد التي كنت أقوم بها، وفي الواقع أنت لا يمكنك تجاهل التجربة الإنسانية.
 
ولديك إصدارات في أدب الرحلات أيضاً؟
في الواقع هما كتابان في أدب الرحلات: «إماراتي في نيجيريا» صدر سنة 2013، وتدور تفاصيله حول رحلة عمل كانت مختلفة قليلاً، خاصة عندما تكون الفوارق فكرية ثقافية لم نعتد عليها، وفي الكثير من الأحيان يكون لوسائل الإعلام وما نسمعه من أخبار دور كبير في مواقفنا ومخاوفنا، كل هذه المعطيات شكلت نوعاً من القلق، فحاولت أن أصف مشاعر هذا الكاتب المسافر إلى هناك، إلا أن من يقرأ الكتاب لن يجد فيه الكثير من المعلومات عن هذا البلد في حد ذاتها. وأريد أن أوضح هنا أن الكتاب يتراوح بين أدب الرحلة وأدب السيرة، ومن يقرأه سيجد أن طلال سالم هو من يشاهد ويحلل ويكتب.
 
والأكثر أهمية بالنسبة لي... أنت مغرم إلى هذا الحد بكتابة السيرة؟
أعتقد أنني ما زلت كالطفل أكتب مشاهداتي في كل مرة أكون فيها في رحلة ثم تجد شيئاً من سيرتي الذاتية بلمحة من ملامح الشخصية.. أدب السيرة أتصور أنه أدب جميل، وقليل من الشباب من يبدأ بكتابته، وربما كنت أفكر في كتابة سيرة ذاتية في المستقبل، لكن هذا الطفل المغامر ما زال لديه شغف كبير في الاكتشاف، في الحياة ولربما أعطاه نبض المغامرة أكثر من اتجاه في الحياة، أن يتجه نحو الشعر أو السيرة أو ريادة الأعمال والهواية أيضاً، هناك زخم كبير في حياة الإنسان لو استطاع الإنسان أن يفكر فيه ويفلسفه ويترجمه إلى كلمات.
<img alt="" height="934" src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/2766153.jpg" width="619"/>
 
سؤال أخير، وأضيف أن كتابة السيرة ليست بسيطة أليس كذلك؟
ليست بسيطة، وأيضاً فيها محاذير، محاذير كبيرة، وعلى سبيل المثال نحن لم نعتد إلا أخيراً على كشف هوياتنا الإنسانية كثيراً وبخاصة في مجتمعاتنا العربية. المجتمع لا يتقبل أحياناً ظهور الكاتب بطبيعته الحقيقية أمام الناس، لذلك نجد أن كثيراً ممن يكتبون السيرة الذاتية يختبئون خلف روايات أو شخصيات مموهة نوعاً ما. وبكل صراحة أنا ما زلت أخاف أن أكتب شيئاً يمس طلال في المجتمع، فهذه النظرة السلطوية في المجتمع تؤرق الكاتب في رأيي.
إضاءة
طلال سالم شاعر وكاتب وإعلامي إماراتي شاب. خريج كلية الهندسة بجامعة الإمارات 2001. يدير «بيت الشعر، الشارقة»، وهو عضو «اتحاد كتاب وأدباء الإمارات»، وعضو جمعية «الناشرين»، كاتب عمود في صحيفة «الرؤية» الإماراتية، شارك في برنامج «أمير الشعراء» التلفزيوني في نسخته الأولى وحصل على لقب «شاعر الشفافية». صدر له:
- «حتى تعود» 2004
- «خرير الضوء» 2010
- «برزخ الريح» 2013
- «تعالي.. 200 سوناتة حب» 2016
- «إماراتي في نيجيريا» 2016
- «عندما تتنفس الريح» 2017
إبداع
موهبة مبكرة
أوضح طلال سالم أن اللغة موهبة من الممكن للإنسان أن يكتشفها في مرحلة مبكرة. تلك المرحلة التي تبدأ في مرحلة الدراسة الأولى. ويضيف سالم: كنا في السابق نتلقى في المدرسة دروساً في التعبير وحب التعبير وكانت المواضيع اعتيادية، وربما كان لأحد المدرسين، كما حصل معي، الفضل في اكتشاف لمسة من هذه الموهبة في سن مبكرة لدي، كان يحبني كثيراً ويختارني لإلقاء القصائد في المناسبات.
ثم بدأت مرحلة أخرى متأثراً بالموسيقى، وذلك حينما بدأت أستمع إلى الأغنية العاطفية، وحينها أخذت ألامس بين اللحن والكلمة، الأمر الذي ربطني بالكلمة واللحن، وبعدها كانت لي محاولات تعودت أن أطلع الأصدقاء المقربين عليها، كما كنت شديد الحذر من البوح بالكلمة العاطفية على وجه الخصوص، إلا أن أحد المدرسين اطلع على كتاباتي فأهداني قصائد الشاعر اللبناني الكبير إيليا أبو ماضي، فخرجت بتساؤل كبير: هل أنا شاعر؟ لقد استمعت يوماً إلى قصيدة في الإذاعة، ولم يكن الشاعر معروفاً لدي، لكنني بحثت عنه حتى تبين لي أنه الصديق العزيز الشاعر عبد الله الهدية، وهنا كانت انطلاقة معرفة الوزن والبحور؛ وأذكر أنني كنت أنتهي من دواوين شعر كثيرة في ثلاثة أيام فقط، ثم أذهب إلى البحث في المعجم محاولاً أن ألم بمفردات ومصطلحات.
فكر
شغف فلسفي
طلال سالم شاعر يكتب بشفافية، وهي شهادة لكل من اطلع على كتابته، وليس من المستغرب أن لا يكون أسلوبه في كل كتبه شاعرياً على الإطلاق، فهو الكاتب العاشق للفلسفة المحب للفكر المنطقي الذي قد لا يتفق دائماً مع الفكر والأسلوب الشاعري المحض؛ فبالحديث إلى الشاعر طلال سالم تكتشف أنه يحب الفلسفة، وعندما تسأله إن كان يسعى لأن يصبح فيلسوفاً يجيب: الإنسان إذا لم تكن لديه فلسفة داخلياً ليكتشف من خلالها هذا العالم فلن يصل إلى شيء حتى لو كان كاتباً أو مهندساً أو أي مهنة أخرى، والحقيقة، أنا لا أعرف كيف وصلت إلى هذا الجزء من الشغف بالفلسفة، قد يكون التعمق في اللغة أو رحلة البحث عن الذات وتطوير الذات التي بدأت بها تقريباً منذ سنة 2002 من خلال اطلاعي على بعض الثقافات الغربية والانتقاء من فلسفة الغرب والشرق أيضاً الشيء البسيط. واليوم، أدعو الكل إلى الاستماع إلى الكتب الصوتية والمرئية، لأننا نستطيع أن ننمي ثقافتنا بهذه الوسيلة الأقرب إلى متناول اليد. 
وبالنسبة لي صراحة أنا أيضاً لا أعرف الكثير عن علاقتي بالفلسفة، لا أعرف إن كنت أرتبط ارتباطاً عميقاً بالفلسفة أم لا، فأنت داخلياً تجد نفسك هكذا مزيجاً من الشعر، مزيجاً من الرغبة في تطوير الذات، وقد بنيت عليها محاولاً ربط صورتي الخاصة عن العالم.

طلال سالم: أنا طفل يلعب بالكلمات أغراه الشعر

target5068321923481371829.jpg

أديب وإعلامي وشاعر، دخل عوالم الأدب من بوابة دروس «التعبير الإنشائي» على مقاعد الدراسة، ارتبط بالثقافة العربية الأصيلة وكان له فضاء واسعاً يحلق فيه مرتقياً بذائقته، مشغولاً بشيء أكثر من مجرد كتابة الشعر والكتابة النثرية..

نتائج البحث عن: قارب شراعي